Bir tomonlama harakat: bitta yo'nalishdagi harakat faqat gidravlik bosim orqali amalga oshiriladi; qaytish zarbasi tortishish kuchiga, bahor kuchiga yoki boshqa tashqi kuchlarga tayanadi.
Strukturaviy komponentlar: asosan silindrli barrel, piston, hidoyat ushlagichi, muhrlar va bezdan iborat. Piston silindrli barrelning ichki devori bilan aloqa qilmaydi; o'rniga, harakat aniqligi hidoyat sleeve tomonidan ta'minlanadi.
Ajoyib ishlab chiqarish qobiliyati va arzonligi: silindrli bochkaning ichki devori nozik ishlov berishni talab qilmagani uchun, bu dizayn uzoq{0}}zarbli ilovalar uchun juda mos keladi.
Chiqish xususiyatlari: Bosish va tezlik pistonning so'nggi yuzidagi bosim-ko'taruvchi sirt maydoni bilan belgilanadi; ish paytida piston doimiy bosim ostida qolishi sababli, u etarli darajada qattiqlikka ega bo'lishi kerak.
O'rnatishga qo'yiladigan talablar: Pistonning og'irligi- sezilarli bo'lganligi sababli, gorizontal joylashishni plombalarning notekis, bir tomonlama eskirishiga yo'l qo'ymaslik uchun vertikal o'rnatish tavsiya etiladi.
Ikki tomonlama harakatga erishish:** O'zaro harakatga odatda ikkita pistonli tsilindrni qarama-qarshi konfiguratsiyada joylashtirish yoki ularni boshqa mexanik mexanizmlar bilan birlashtirish orqali erishiladi.